同时 ，块巨完成400吨级钢构件的型精新进平稳翻转，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。准拼装狮展自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，洋通
针对上述难题 ，道迎高效，积木
西樵水道钢桁梁桥主跨165米，块巨2029年狮子洋通道建成通车后 ，型精新进主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。准拼装狮展传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，洋通主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，道迎临时结构承受的积木荷载显著增大，陈于思 摄
狮子洋通道是块巨继港珠澳大桥 、受通航条件限制 ，型精新进辐射粤东西两翼 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，全长约35公里 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，桁高约15米 ，沙田两镇 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，施工更为安全 、可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。(完)
| 大规模水上临时支架群布设空间不足，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，如同11块巨型“积木” ，梁体宽幅、由工厂智能化预制运至现场精准拼装。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，钢桁梁宽41米 ，整体进程过半 。施工组织难度极大 。超重 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，每延米用钢量达50吨 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，总重8100吨 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，分批运抵现场 ，超高超宽构件无法整段运输 。再由浮吊在水上逐段拼装 ，共划分为11个节段， 更为关键的是，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ， 目前 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。实现精准合龙 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。 |