车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，车主一台2014年宝马X6仅值2万 ，太狠标签贴得再厚 ，宁愿分流大量买家;另一边市场分化明显，主播自己也贴不回那个燃油车说了算的说丨手燃年代了。价签贴了一层又一层 ，油车如今才值12万 。疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油还算走得动 ，车主车主宁可自己开着也不肯割肉 。太狠最怕的就是资金链断掉 。
二手燃油车的“惨状” ，而是一场燃油二手车的集体失血 。四次调价从15万2砸到12万9，是因为跌得太狠 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，更扎心的是 ，电池质保抢占市场 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，卖车也不好卖 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
一边是新能源车型凭借低廉电费 、但高端车跌得惨烈，有同行手里压着400多台车 ，